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Presidenta de COPSA expone en el ‘Foro Latinoamericano de Autoridades de Movilidad’ desarrollado en México

15 de febrero de 2026

La dirigente del gremio chileno, expuso en la conferencia magistral "Transporte Sustentable e Infraestructura para el Desarrollo", en este evento que reunió a autoridades de 15 entidades y representantes de 11 países.

Reforzando el valor de la alianza público-privada y el rol de la industria de concesionarios en la construcción de sistemas e infraestructuras sostenibles, integradas y financiables, la presidenta de COPSA, Gloria Hutt, fue una de las panelistas destacadas en el evento Foro Latinoamericano de Autoridades de Movilidad “Ciudades en Movimiento”, realizado en Cancún, México, este 12 y 13 de febrero.

El encuentro, organizado por la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM), en coordinación con el Gobierno del Estado de Quintana Roo, reunió a autoridades de 15 entidades federativas —que representan a más de 75 millones de personas—, así como a representantes de 11 países, especialistas del sector, bancas de desarrollo, organismos multilaterales, sector privado, operadores de transporte, organizaciones técnicas y academia.

El foro busca avanzar en una agenda estructural para transformar el transporte en el continente, con énfasis en sostenibilidad financiera, gobernanza, regulación y descarbonización.

Hutt ofreció la conferencia magistral "Transporte Sustentable e Infraestructura para el Desarrollo" donde presentó el rediseño institucional, financiero y operativo del sistema de transporte público de Santiago de Chile, destacando la necesidad de pensar el transporte público como política de Estado a largo plazo, más allá de los ciclos de gobierno.

"Nos gusta mirar al año 2050. Si no entendemos qué va a pasar con la población, con el espacio urbano y con las expectativas de las personas, es muy difícil diseñar una buena política pública hoy", afirmó.

La presidenta de COPSA también destacó la estrategia chilena de electromovilidad, que permitió la incorporación masiva de buses eléctricos en Chile, particularmente en Santiago, consolidando así una política de Estado que trascendió gobiernos.

"Hubo una estrategia nacional de electromovilidad y esto se sostuvo como una política de Estado, pasando por gobiernos de distintos signos. Cinco millones de viajes diarios [en Santiago], significan cinco millones de contactos con el Estado. Es una plataforma social enorme", subrayó.

El Foro Latinoamericano de Autoridades de Movilidad "Ciudades en Movimiento", organizado por la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM) con el acompañamiento de WRI México, dejó instalada una agenda regional donde la movilidad se posiciona como eje estructural de desarrollo económico, derecho a la ciudad y herramienta clave para la equidad y la resiliencia climática.

Hutt valoró la diversidad de representantes que asistieron a la cita, "hubo una representación muy amplia, de decenas de sectores que tienen un rol en el ecosistema del transporte, de todos los ámbitos que tienen que ver con la provisión de transporte de buen estándar", indicó.

El programa del foro incluyó también espacios específicos sobre seguridad vial, políticas de género, sostenibilidad ambiental y modelos de gobernanza, entre otros asuntos relacionados.


Fuente: COPSA