En el acto de apertura de ofertas, realizado en Puerto Montt y donde también estuvo presente la presidenta de Copsa, Gloria Hutt, se verificó que Isa Vías presentó la oferta económica más competitiva en esta licitación que involucra una inversión de US$821 millones.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) confirmó que ISA Vías Chile, presentó la mejor oferta económica en la apertura del proceso de licitación denominado "Segunda Concesión Ruta 5 Tramo Río Bueno–Puerto Montt", consolidándose como la ganadora preliminar de uno de los proyectos de infraestructura vial más relevantes del sur del país.
El acto de apertura de las ofertas económicas se realizó el 1 de abril de 2026, luego de que tres empresas —ISA Vías (Intervial Chile), Sacyr Concesiones Chile y Grupo Costanera— presentaran sus propuestas técnicas y económicas el 4 de marzo pasado. Según el acta del MOP, todas las ofertas técnicas fueron aceptadas por la comisión evaluadora, que destacó "preliminarmente la oferta económica del licitante Intervial Chile S.A.".
Las obras contempladas
El proyecto considera el mejoramiento integral de 129 kilómetros de la Ruta 5 Sur, incluyendo la ampliación a terceras pistas en ambas calzadas en aproximadamente 79 kilómetros distribuidos en dos tramos clave: entre el norte del río Pilmaiquén y el sur de la comuna de Osorno (33 km), y desde el norte de Frutillar hasta el enlace Cardonal en Puerto Montt (46 km). Además, se intervendrán 147 kilómetros de calles de servicio y se construirán 33 kilómetros de ciclovías.
Entre las mejoras tecnológicas destaca la implementación del sistema de cobro electrónico en modalidad free flow o telepeaje, que permitirá a los vehículos circular sin detenerse en los peajes. El proyecto también contempla la construcción de nuevas estructuras peatonales, luminarias LED y la adopción de energías renovables en instalaciones operativas.
Impacto regional y ambiental
La iniciativa beneficiará directamente a más de 530.000 personas en comunas de las regiones de Los Ríos y Los Lagos, entre ellas San Pablo, Osorno, Río Negro, Purranque, Frutillar, Llanquihue y Puerto Montt. En materia medioambiental, se estima una reducción de hasta 8 toneladas de CO₂ equivalente por día hacia 2030, producto de la mejora en la fluidez del tráfico.
Con esta adjudicación, ISA Vías alcanzará los 647 kilómetros de concesiones viales en Chile, sumándose a los más de 518 kilómetros que ya opera en el país. La compañía colombiana también proyecta ingresos de aproximadamente US$56 millones anuales a partir de esta nueva concesión, en línea con su Estrategia ISA 2040 de expansión en infraestructura regional.
El presupuesto oficial del proyecto se fijó en US$821 millones (equivalente a UF20.740.000), con un llamado a licitación realizado el 27 de junio de 2025. Resta que el MOP formalice la adjudicación definitiva y se suscriba el contrato de concesión para que ISA Vías pueda dar inicio a las obras.
Fuente: COPSA